疫情期间，悉尼公交一直承受着巨大的压力。一边要解决民众出行问题，一边还要保持社交距离。
（点击图片，加入移民交流群） 此前，为使乘客分流，公交部早已对公交票价下手：新州政府将把非高峰期的公交票价削减50％！
而为了进一步削减在周日出行的人数，在新的公交定价方案下，悉尼公交周末的票价上限也将有大调整！
悉尼opal卡的周日公交票价将增加近三倍，而周六的出行成本将降低一半。
这一变化将从下周末开始，这意味着周六和周日的公交费上限将一致。
此前，周日整个Opal网络的票价上限为$2.80，而周六则为$16.10。
新的定价将使周末两天公交费都是$8.05封顶。
新州运输部长Andrew Constance为周日的价格上涨辩护，并表示政府一直在实施周末出行人数限额，以分散整个公交网络上的旅客量。
他说：“星期天有太多人挤在公交上，尤其是在渡轮上。”
新州2019年的运输数据显示，与周六相比，周日的渡轮乘客量提高了63％，轻轨的用量增加了7％。
因为人们都想省钱，选择在周日出行。
然而，与周日相比，周六的通勤者乘坐火车的次数增加了13％，乘公交车出行的次数增加了19％。
Constance表示：“Opal卡$8.05封顶价仍然是一笔不小的数目，是目前周六票价上限的一半。”
“悉尼的公交票价已经是寰球上较便宜之一了。纳税人已经补贴了票价的75％。”
“鼓励人们在非高峰期乘公交是很有意义的。”
新州交通局的一位女发言人说，新的定价结构将在整个周末保持一致。
发言人说：“虽然这比以前周日$2.80的上限有所提高，但与以前周六$16.10的上限相比却大为减少。”
“对于乘客而言，这是一个更为公平的结果，因为许多人都喜欢在周末和公共假日两天出去玩。“
两周前，新州政府已宣布将高峰时段延长三个小时。
这意味着约20％的旅行将变得更加昂贵，因为它们将不再处于非高峰时段。
在三个月内，非高峰期折扣也将从30％暂时提高到50％。
并将适用于整个Opal网络，包括公共汽车和渡轮。而目前，非高峰折扣仅适用于火车和轻轨。
老年人和养老金领取者每周无限制旅行的$2.50的上限仍保持不变。
这一系列新规从本周一(7月6日)起开始施行，也希望大家能积极响应政府的号召：减少出行！错峰出行！安全出行！ |
